Téma:

Galerie

Pomalu, ale jistě dokončuji svou první velkou raketu.
Průměr 110mm, výška 1830mm, váha bez elektroniky, motoru a dovážení 1kg

Trup je laminátový a stabilizátory jsou z 5mm překližky.

Vypadá to pěkného macka.

Hlavice má bez osazení ve trupu délku asi 330 mm, osazení počítám aspoň 50 mm, takže celková délka asi 380 mm?
Kolik ta hlavice váží nyní, před tmelením ,broušením a lakováním?
Trup měří cca 1550 mm délky, štíhlost kolem 14. Nebude to žádný tlouštík.
Stabilizátory jsou průchozí skrz trup a zalepeny až na trubku motorového lože?
Ty koutové spoje doporučuji po stranách vymaskovat krepovou páskou a vyplnit epoxi tmelem - jako Erin z Apogee,
nebo jen epoxidem a povrch uhladit například pomocí nerezové čajové lžičky.
Aerodynamický odpor je na kvalitu povrchu a tvar koutového spoje stabilizátorů hodně citlivý.
Jakou trubku jsi použil na motorové lože?
Předpokládám že na jeho konci máš vlepenou tlačnou motorovou přepážku, asi z překližky?
On ten motor na ni slušně zatlačí a model hezky popostrčí.
Jestli to je ten sorbitolový reload 340 Ns, tak počítej maximální tah asi 26 kp, střední tah přes 18 kp po dobu cca 1,8 sec.

Když vezmeme hmotnost 1 kg, plus motor 750 gr, padák a obaly,šnůry,elektronika, vodítka, povrchovka počítejme 2 kg.
Takže maximální zrychlení 13 G , průměrné zrychlení počac chodu motoru 9 G.
Palivo váží cca 320 gr. ,takže hmotnost po doření motoru cca 1,75 kg.
Doufám, že tvůj časovač a výmet budou OK, jinak by to byl slušná střela na balistické dráze.
Neuvažuješ o zálohování výmetu a časovače paralelním pyrovýmetem a zpožďovačem?

Přeji ti brzké dokončení a krásné lety.

Můžes sem dát i parametry těch dalších dvou modelů i se stručným popisem.
Je vždycky zajímavé vidět práci a řešení někoho jiného.

Mirek

Tak dnes jsem zas něco přidal do foto galerie
Když položíte myš na obrázek, tak některé fotky mají popis.


Jinak k Mirkovim dotazům:

Stabilizátory mého macka jsou vlepeny až na motorové lože. Koutové spoje tmelím vždy (viz. mé menší raketky v galerii)
S povrchovou úpravou budu mít dost problémy, jelikož jsem se učil laminovat, tak to má své mouchy. Tentokrát budu muset přimhouřit obě oči, ale je to první pokus, tak to jde.
O zálohování výmetu neuvažuji, vlastně jsem to ani nikde dříve neviděl.

tak macek to pěknej je, už jsem svědav na letový dokument.

Ahoj Pavle ,

díky za přidané obrázky a také popisy ( zase mne trochu "nakopli" ).

K zálohování výmetu a časovače paralelním pyrovýmetem a zpožďovačem - myslel jsem to takto :
Kromě el, časovače spínajícího zážeh výmetu, přidat další souběžně běžící pyrotechnický časovač s
výmetem. Pyročasovač by se zažehnul pomocí seriově zapojeného palníku současně s motorem.
Pyročasovač - jako sestava palníku a časovací zápalnice, ta je připojena ke své výmetné složi.
Pokuď něco selže v rámci činnosti primárního výmetu pomocí el. časovače, proběhne výmet pomocí pyročasovače.
Pokuď funguje el. časovač OK, tak dojde jen ke druhému zažehu výmetu, který již otevřený model nepoškodí,
ale pokuď se úplně neotevřel může ještě pomoci ho vymést.
Myšleno jako pomoc při osvojování si výmetu s el. časovačem, když člověk nechce dělat další model v případě
nějakého kiksu !!

Mirek

Toto téma nejlépe vystihuje přestavbu Stříbrného sršně. A protože se ledacos bude měnit a ničit, tak zde uvedu drobné dílčí výsledky raketového snažení. Koho by zajímalo, jak funguje mechanický mixer pro funkci kombinovaného řízení křidélek a výškovky tak zde je 2 vteřinové video. (6MB)
autofoliepraha.sweb.cz/Mixer.MOV
A takto funguje gyroskopická stabilizace napojená na křidélka. Raději jsem si to nahrál, než to rozsekám. Zítra to jde do vzduchu. (7,7BM) autofoliepraha.sweb.cz/gyro.MOV
Béda