Téma:

Moc všechny zdravím. Jmenuju se David, je mi 19 a zajímám se jak o klasickou modelařinu, tak i o amatérskou stavbu, včetně přípravy TPH (zatím pouze na bázi cukru) konstrukce vlastních motorů, jejich následné statické testy, provedl jsem i několik různých experimentů (např. měření rychlosti hoření atd.).. Bohužel mám omezené možnosti, co se týče motorů, protože nemám vlastní soustruh a tak si pomáhám jak to jde..

Ahoj, vítám tě.

Další mladá krev, je málo jedinců ve tvém věku co se o něco takového zajímají.
Jak ses k tomu dostal? Jsou ve tvém okolí další takto postižený, jako mi?

Ahoj, v mém okolí bohužel o nikom takovém nevím, to bych hlásil.. Jinak, moje cesta začala před cca 3. roky, kdy jsem náhodou na internetu narazil na raketové motorky od Estesu, měly označení tuším A10-3T, objednal jsem je a týden hořel nedočkavostí, než byly poštou doručeny.. První pokus o let nedopadl nijak dobře, raketka letěla asi 10.ti metrovým obloukem zpět do země ( v té době jsem ještě o raketových modelech ani nevěděl ), další pokusy byly o poznání lepší, pak jsem kupoval motorků, co kapsa dovolila až po vámi velice oblíbené ROSky Ale pořád jsem cítil, že mě to zajímá ještě více do hloubky, a náhle přišel zlom.. Našel jsem stránky R. Nakky a jiných nadšenců ohledně amatérské stavby motorů, návratových zařízení atd,.. Opět, neúspěchy s prvním tavením TPH, propalováním plášt´ů atd, atd Omlouvám se za dlouhý text, ale rád vysvětluju co nejpodrobněji

S těmi samo/domácími motory je to dlouhá cesta pro každého. Avšak velice zajímavá. Někdy mám pocit, že se snažím doma na koleně vyrobit motor do formule1. Když už má motor konečně pořádnej tah a je lehký, tak se ta bestie napodruhé, nebo napotřetí rozflusne. Vítej, mladíče do kohorty zneuznalých vynálezců.

Ahoj Bédo,
Děkuji za uvítání a souhlasím, motory jsou pekelný hračky a dostat tlak a teplíčko pod kontrolu dá zabrat..