Téma:

Zdar, trochu odbočím. Hlavní důvod proč stavím harapáky a vztlaková tělesa se řízeným sestupem je ten, že jsem byl "líný" vymýšlet a cizelovat výmet padáku ať už s jakýmkoliv mechanizmem. Jedinou nevýhodou je (doposavad) to, že vzniknuvší stroje létají do malé výšky.
U normální rakety mne napadla varianta výmetu padáku klasicky, pyrotechnicky, ale zážeh výmetu řízený rádiem. Podmínkou však je dobrá viditelnost stroje v apogejtu. Což neplatí pro Pandyho mezikontinentální střely, které pravidelně mizí z dohledu v oparu kilometrové výšky. Další možností je, aby výmet nebyl v apogejtu, ale tak nějak cestou dolů až na model bude vidět.
Avšak z množství utrhaných padáků co jsem na srazech viděl usuzuji, že to bude nejspíše slepá ulička. Kterou jsem však ještě neprozkoumal ani neprokopal. Jakožto průkopník nemožného, pokud se někdy dokopu k tomu postavit normální raketu, použiju právě tento způsob. Výmet bude zdvojený, 2 krajní polohy serva. Prvně to vymete pod špicí menší padák, hodně pevný. Takový ten jakoby kříž z popruhů na stěhování. (dělám si legraci) Až rychlost klesne tak nějak baj voko na snesitelnou úroveň s přijatelnou výškou, druhý výmet zlomí (rozdělí) raketu vejpůl a vyleze deštník z Lidlu. Ne celý, samozřejmě (jenom ta kostra ala rodina Smolíkova) no prostě velký padák. Vysílačka má kanálů a servopoloh habaděj. Klidně by to mohlo být celé ještě zdvojené. Na pravém ovladači nahoru by byl výmet malého, v poloze dolů jeho opakovaný výmet záložní. Na levém ovladači nahoru výmet hlavního, poloha dolů opakovaný výmet hlavního. S ještě větší náplní prachu. Takže tu máme celkem 4 pyropatrony. A to by v tom byl čert, aby nechytly všechny najednou....

Ahoj,
tohle už patří do oddělení Dual Deployment.
Jen pár poznámek. Výmet, který není v apogeu na beton není slepá ulička. Ač se všeobecně prezentuje, že to tak má být, myslím si, že to není úplně správně. Aby se padák správně rozbalil, má být vyhozen do proudu vzduchu. Samozřejmě se musí dostatečně dimenzovat šňůra a její kotvení. Tam je důvod utržených padáků.
Osobně uvažuji o brzdícím padáku už během stoupání, po vyhoření motoru.
Systém dvojitého vyhazování padáku mám připravený na Aerobee. Při třech startech se zatím ověřilo, že soustava vytahovacího a hlavního padáku asi bude fungovat. Takže někde kolem apogea se vyhodí pyrovýmetem brzdící padák, hlavní je držen pyrozámkem až do výšky cca 150 metrů, kde elektronika odjistí zámek a brzící padák vytáhne z pouzdra hlavní, takže pro vytažení velkého padáku není třeba nějaká obrovská náplň prachu, práci odvede brzdící padák. A tohle všechno je určitě možné zdvojit.

MK

Ahoj,
koukám, že jsem tu rozpoutal celkem diskuzi, kde se všichni shodnete, že můj pokus s pružinou nemá budoucnost. Pravdou je, že mechanizmus je složitý a není nejlehčí, ale jak už jsem psal, už to mám rozjeté a bylo by mi líto od toho upustit. Jestliže BP systém je o mnoho snazší a výhodnější budu ho mít v záloze. Samozřejmě nevím jak na něj, takže jdu projet forum.

Ahoj V.

Vážení kolegové ,

obávám se, že se nám zde debata tématicky značne zaplevelila.

Toto vlákno je je určeno pro úvodní představení nově přichazejících.

Další již konkrétní témata je nutno dát do příslušných tematických vláken, jinak vzniká tématický guláš a informace se stávají prakticky nedohledatelné!

Pro tématiku "Inicializace a řízení návratového zařízení" máme ve fóru tři vlákna:
- Mechanické spouštění
- Elektronické spouštění
- Pyrotechnický výmet

O mechanickém rešění výmetu se zde již několikrát debatovalo, gumičky, pružiny i pěkné řešení Rolfa Stabrotha (Heaven Door) s mechanickým výmetem bočně vyklápěnými dvířky a podobně. Ale zase je to vše mimo tematického vlákna a v něm nic není - jako kdyby to bylo nediskutované téma.
Nejvíc to potom mate nově příchozí, kteří nemůžou mít historii debat na tomto webu v paměti ...

Mám takový dojem , že zkratka BP není všem úplně zažitá - proto na upřesnění pro Wladeka:¨
BP - Black powder, nebo černý prach (střelný). Směs nejčastěji používaná pro takzvaný pyrovýmet. U nás nejčastěji Vesuvit LC.
Toto řešení je velmi spolehlivé , jednoduché, lehounké ( množství prachu je od desetin gramu do do cca jednotek gramů), s velkým využitelným výkonem. ...

Apeluji proto na lepší umístňování námětů a reakcí

Mirek